Akkerbouwbedrijf Mesken uit Appelscha zet met een Dezeure TransMax in op capaciteit, zodat over vijf jaar een flinke groei gerealiseerd kan worden. De op drie assen aangedreven hooglader met een technisch laadvermogen van dertig ton moet tijdens de oogsttijd een capaciteit van een vrachtwagen vol aardappelen per uur realiseren. “De hooglader is de schakel tussen de rooier en het transport.”
Investeren in de toekomst
De stoere zwartgekleurde Dezeure staat klaar op het erf van René Mesken om op korte termijn in actie te komen voor de oogst van vroege consumptieaardappelen. Het akkerbouwbedrijf in Appelscha heeft momenteel een areaal van tweehonderd hectare aardappelen, vijftig hectare uien en twintig hectare maïs. De ambitie is om in vijf jaar te groeien naar duizend hectare. “Daarom investeren we veel in arbeidsmiddelen.”
De hoogladers van Dezeure staan al geruime tijd op het netvlies van Mesken. “Voornamelijk vanwege de kwaliteit van de Dezeure HD Drive drive. Daar kan volgens mij niemand aan tippen.” Vorig jaar waagde Mesken de sprong en bezocht hij de Belgische fabrikant. Uiteindelijk resulteerde de tour in de aankoop via de Nederlandse importeur DNL Machines & Equipment. Vorig jaar draaide er een tijdelijke machine bij het bedrijf. Mesken prijst de ondersteuning van DNL tijdens de oogsttijd.
Met twaalf meter lang, vier meter hoog en drie meter breed heeft de Dezeure TransMax de maximale afmetingen die binnen de grenzen van de Wegenverkeerswet mogelijk zijn. De containerinhoud (water) is circa 35 kuub en de hooglader heeft een gewicht van 18 ton. “Zeker met het oog op de toekomst als er veel hectares bijkomen. De insteek is om elk uur een vrachtwagen met twee mensen te vullen.”
Mesken investeerde ook in vrachtwagens en een vierrijige vrachtwagen. Dewulf De Kwatro-maaidorser maakt een capaciteit van vijfhonderd hectare per oogstdag realistisch. "Het ziet er allemaal groots uit, maar het verleden heeft aangetoond dat wat vandaag niet mogelijk is, over vijf jaar de norm zal zijn. Met deze hooglader naderen we de limiet van de capaciteit qua wegtransport; het kan niet groter."
De drie assen van de zwartgekleurde high-lift trailer, die hier zijn bijnaam Black Beast van ontleent, zijn volledig mechanisch aangedreven en hebben een hydraulisch in- en uitgeschakelde slipkoppeling. “Dit betekent dat de aardappelen ook in de moeilijkste situaties het veld moeten kunnen verlaten. Vorig jaar reed ik zonder aandrijving. Ik weet nu zeker dat deze hooglader nooit zal opgeven.”
Multifunctionele
De Dezeure van Mesken is voorzien van een TurboCleaner set. Dit is een uitbreidingsmodule voor het reinigen van de producten tijdens de overslag. De aardappelen worden straks over dertien polyurethaanrollen gerold. Ook de grond wordt op deze manier uitgezeefd, komt in een grondcontainer terecht en kan weer het land op. De TurboCleaner is standaard uitgerust met automatische nivellering. De reinigingsset kan binnen twintig minuten worden losgekoppeld zodat de hooglader ook als 'kipper' of overslagwagen kan worden ingezet.
“Alles op de hooglader wordt volledig digitaal gestuurd. Het is zo gemaakt dat er in overleg met de monteur een modem kan worden aangesloten. Als een sensor kapot is, is deze altijd handmatig te bedienen, zodat je altijd weer verder kunt. Dat is nodig, want de hooglader wordt de spil in het oogstverhaal. Als deze machine stilstaat, stopt alles.”
Om eventuele schade door overbelasting te beperken, kunnen de zijpanelen hydraulisch worden neergeklapt, waardoor de valhoogte kan worden beperkt. De hooglader staat op zes Alliance Flotation 331 banden van 710/50 R30.5. De machine wordt getrokken door een New Holland T7 290 van ongeveer 300 pk. “Het is in de 'Blue Power'-versie. Een mooie foto."
