Grimme GL 430, GB 430
Grimme biedt een breed scala aan aardappelen planters : 10 lepelmodellen en 4 riemmodellen. Lepelmodellen variëren van 2- tot 8-rij; band – van 2- tot 4-rijig. Afgelopen voorjaar namen profi-collega's een paar 4-rijige machines - een 2012 GL 430 en een 2014 GB 430 - en lieten ze parallel lopen om de verschillen te vinden. Het is gemakkelijk te onthouden wie wie is: het riemmodel heeft de letter B in zijn naam (van het Engelse riem, riem).
Elke planter was gekoppeld aan een 176 kW / 236 pk Fendt 724 trekker. met. Er werd ook een 3 meter lange grondfrees Grimme GR 300 Rota Tilla aan toegevoegd, ontworpen voor het voorplanten van grondbewerking voor aardappelen op niet-steenachtige gronden. De GL 430 lepel kan gekoppeld worden aan een dissel, zodat er een rolmes van Grimme, Amazone of Lemken tussen geplaatst kan worden en de tractor.
De bandmachine heeft deze optie niet, in dat geval is de Rota Tilla naar de frontaanbouw van de Fendt trekker verplaatst. De specificatie van beide plantmachines was als volgt:
– rijenafstand 750 mm;
– bunkerinhoud 3.0 … 3.5 t;
– bemestingssysteem;
– XL-borden.
Laten we beginnen, zoals gewoonlijk, door aan te sluiten op de tractor. Deze getrokken machines zijn eraan gekoppeld met behulp van de K80-kogelkoppeling, wat het proces vereenvoudigt en onnodige manoeuvres tot nul herleidt.
Het bandmodel GB heeft geen pijphouder, maar heeft daarentegen wel een hydraulische stut. GL had op het moment van de test al 1000 hectare "geploegd" en tijdens ons werk brak de dissel; nu biedt Grimme een reparatieset aan om dit probleem op te lossen, en nieuwe machines hebben al een versterkte dissel.
We waren zeer tevreden over de prestaties van de Grimme GR 300 Rota Tilla rolfrees. Het vereist minder dan 60 kW / 80 pk. met. en kan tot 186 kW / 250 pk absorberen. met., en zijn 112 tanden laten geen klonten in de grond achter, het maakt niet uit of de frees wordt gebruikt in de fronthef van de tractor of in tandem met de GL 430 aan de achterzijde. Frontaanbouw is zeker niet de beste oplossing: naast bijna 1.6 ton extra gewicht op de vooras van de trekker moest de frontaftakas van de Fendt tot het uiterste worden verlengd; bovendien is de levensduur van het automatische besturingssysteem gecompliceerder geworden.
De lengte van de machine-trekker met Rota Tilla voor is 14.7 mdus het neemt allemaal veel ruimte in beslag op de weg en in het veld: 16-17 meter kopakkers zijn er niet genoeg voor. De GL 430 hopper heeft een nominale capaciteit van 3 ton en de vulpeilcontrole hier toonde volledige overeenstemming met de specificatie, in tegenstelling tot de 3.5 ton kiepbandmodel hopper, die 0.7 ton minder bevatte.
Elke machine rijdt op vier wielen die paarsgewijs aan de achterkant van de planter zijn gemonteerd. De GL die we hebben getest had 9.5×24 banden, nauwelijks genoeg voor de aangegeven belasting, hoewel de bredere 11.5 / 80-15.3 banden nu standaard zijn; de grotere Grimme GB-planter kwam met alleen deze banden naar ons toe. Hoewel moderne GL plantenbakken een draaibaar onderstel hebben met stuurmogelijkheid, draaiden de wielen van onze oudere testauto niet mee. De GB mag ook een stuuras hebben en onze machine was ook uitgerust met een Trimble GPS-module voor het sturen. Na een langdurige aanpassing van de automatische besturing zorgde deze voor rechtere rijen.
De vorentrekkers op beide modellen zijn van het sleeptype (dat wil zeggen, geïnstalleerd achter hun benen) zijn gemonteerd op een parallellogrammechanisme. De voren van de GL 430 hebben hydraulische diepteregeling; dit geeft een uitstekende plantuniformiteit.
Echter, na te hebben gewerkt op 1120 hectare bouwland, vertoonden de frezen van het model van 2012 duidelijke slijtage aan de ophanging - ze waren ongeveer 50 mm naar achteren verplaatst. Als gevolg hiervan kunnen knollen die in de voor vallen, tegen de metalen structuur stuiteren. Daarom verving Grimme voor de test de voren, samen met de vering. En de nieuwere GB 430 gebruikt een paar dieptewielen om de vorenploegen te bedienen – ze zien er duurzamer uit.
Het hart van een plantenbak is de planter.In de GL 430 is het een verticale 190 mm brede rubberen band voor elke rij, waarop lepels verspringend zijn en de knollen voorzichtig uit de trechter grijpen. Grimme biedt lepels in verschillende kleuren die passen bij knollen van verschillende soorten en maten; de greens die we gebruikten zijn voor middelgrote knollen. Alle vier de riemen worden aangedreven door één hydraulische motor.
Een mechanische shaker (elektrisch is optioneel) stelt je in staat om slechts één knol in elke lepel te laten, waarbij alle illegale vreemdelingen voorzichtig worden weggegooid met een plastic wig aan de bovenkant van de riem. Om ervoor te zorgen dat de invoerbanden altijd vol zijn, houdt de optionele bodemtransporteur de knolstroom constant, hoewel bij de GL 430-test de kunststof tandwielen en lagers van de transporteuraandrijving na bijna 200 hectare versleten zijn.
De GB 430 transporteert de knollen door middel van meerdere hellende banden de grond in.Vanuit de bunker gaan knollen de grond in nadat ze drie "verdiepingen" zijn gepasseerd. Eerst verlaten ze de hydraulisch kantelbare trechter via het invoerluik en vallen ze op de transportband. Hij voert ze naar de tweede sectie, waar hoeksensoren de aanvoer van knollen naar zes rondbanden regelen; deze banden stellen de knollen geleidelijk op één lijn. Een grote schuimroller aan de voorkant van de banden vertraagt de knollen zodat ze gelijkmatig in de voor vallen.
De overtollige knollen worden door een spiraalrol vanaf twee retourtransporteurs, één aan elke kant van de hoofdtransporteur, teruggeleid naar de rondbanden. De snelheid van de banden (en dus de afstand tussen de knollen) wordt automatisch geregeld met behulp van informatie van een ultrasone sensor die de stroom van in de grond geplante knollen scant.
Er waren ook grote verschillen in bemestingssystemen tussen het oude lepelmodel en zijn jongere riemneef. De nieuwere GB 430 heeft een paar sproeitanks van 400 liter, een schoonwaterreservoir van 95 liter, een pomp van 61 liter/min en automatisch instelbare stroom van drie sproeiers voor elke schaar. Zijn oudere zus, GL, heeft een efficiëntere pomp, geen schoonwatertank en slechts twee sproeiers per voor. Beide machines kunnen worden uitgerust om tegelijkertijd vloeibare mest en korrels toe te dienen. geen schoonwatertank en slechts twee sproeiers per voor.
Beide machines begraven de knollen in de voren met 510 mm geschulpte schijven. Die laatste deden hun werk goed, maar de levensduur van de lagers zou meer dan 500 hectare werk moeten zijn, zoals bij ons gebeurde. Lattice Ridge Rollers zijn basisuitrusting, hoewel beide machines werden geleverd met optionele XL roestvrijstalen nokplaten. Ze vormen een gladde rug in bodems variërend van licht zand tot zware klei, maar vragen meer vermogen van de tractor en verhogen ook het brandstofverbruik van 2 tot 5 l/ha, afhankelijk van de omstandigheden.
Synthetische voeringen beschermen roestvaste platen tegen slijtage, maar zijn niet erg duurzaam - in de contactgebieden met de grond begon het beschermde metaal na 150 hectare werk te slijten. Het vervangen van de voering is geen snel proces (19 bouten op één pad) en vrij duur.
Welk ontwerp zorgt voor de meest nauwkeurige plaatsing? Om dit te onderzoeken hebben we beide machines overgedragen aan de machinisten en vervolgens de afstand tussen de knollen in het veld gemeten. Elke machine moest knollen planten in drie maten (35/45, 35/55 en 40/60 mm) met snelheden van 6 en 9 km/u. Daarnaast werden twee intervallen tentoongesteld - 280 en 330 mm.
Zoals je kunt zien aan de linkerkant van de grafieken op p. 21, bij een snelheid van 6 km/u had de lepelmachine minder afwijking van de classificatie dan de riemversie, in het bijzonder op 330 mm afstand. Maar bij 9 km/u veranderde de situatie en week de GB-bandmachine minder af van de doelintervallen (rechterkant van de grafieken). Ook de grootte van de knol was van invloed op het resultaat. Het bandmodel liet de meest consistente resultaten zien bij het planten van kleine knollen; dit komt doordat de lange ovale knollen meer ruimte op de band innemen en later afvallen. En de GL 430 lepel met grote knollen zou beter zijn als de lepels de juiste maat hadden.
Wat is de nauwkeurigheidsclassificatie voor deze machines? Er wordt aangenomen dat de spreiding van het interval van de gespecificeerde 13-18% in elke richting acceptabel is. Het blijkt dat geen van de machines bijzonder indrukwekkende resultaten liet zien.
Grimme was het ermee eens dat betere resultaten zouden kunnen worden verkregen als er meer gegevens zouden worden verzameld over het werken met verschillende snelheden en groottes van knollen. Over het algemeen was de bandmachine qua afstandsnauwkeurigheid minder stabiel dan de lepelmachine, met variaties van 24% tot 32%. Hoewel, zoals al opgemerkt, de bandmachine de lepelmachine overtrof met een snelheid van 9 km / u.
riemmodel had meer kans om te verdubbelen , terwijl de lepel GL 430 minder stabiel was in skips en verdubbelt bij 9 km/u. Over het algemeen vertoonde de laatste een stabielere afstand tussen de knollen bij een snelheid van 9 km / u.
Meer informatie
– Grimme levert de riemreparatieset GB 430.
– We hebben de systemen voor het sproeien van kunstmest of de afgifte van pellets op deze machines niet kunnen evalueren.
– De bewegingssnelheid wordt vrij nauwkeurig gemeten met een sensor die op de GL is gemonteerd, omdat het tandwiel slippen elimineert.
- De stuurwielen van de GB-riem helpen op de hellingen, maar het maakt de MTA echt moeilijk te besturen.
Zo: als je snelheid wilt, gebruik dan riemen. Het lepelmodel GL 430 presteert beter met kleine tot middelgrote knollen en met een lage snelheid van 6 km / u, hoewel de prestaties met grote knollen waarschijnlijk beter zouden zijn als de juiste lepels waren geïnstalleerd. Het riemmodel GB 430 overtrof het lepelmodel alleen met een hoge snelheid van 9 km / u.